­　　3月7日，广东记者从广东省铁路建造出资集团2017年工作会议上得悉
，本年本年广东省将上马3个城际铁路项目和6个国家铁路项目，将新建条总出资额将超越1200亿元。铁路

­　　广东省铁路建造出资集团2017年工作会议　陈晓伟　摄。总投资超

­　　据了解，亿元这3个城际铁路项目分别是广东广(州)佛(山)江(门)珠(海)城际铁路 、广州琶洲支线以及珠海市区至珠海机场城际铁路二期工程，本年总出资约613亿元；6个国家铁路项目分别是将新建条广州至汕尾铁路 、广州纽带相关工程改造 、铁路石龙集装箱处理站 、总投资超广州大田集装箱中心站
、亿元汕头广澳港铁路
、广东茂名博贺港铁路，本年总出资约635亿元。将新建条

­　　广东省铁投集团董事长、党委书记朱耀忠以为，现在，广东省铁路建造处于前史上展开局势最好的时期，在建规划 、出资规划和年度出资方案均创前史新高。跟着上述铁路项目的开工 ，到2017年末
，全省铁路在建项目将到达33个，总路程约2107公里 ，总出资约4723亿元 。其间，该集团本年将完成约490亿元的铁路建造出资使命。

­　　环绕广东省提出的2020年将完成“市市通高铁”，建成省内主干交通网络和快捷出省大通道的方针，广东省铁投集团总经理王刚表明，该集团将归纳近年来广东省内航空、国铁干线、航运 、城市轨道交通等展开状况，结合项目详细推进实践及相关沿线市诉求，对珠三角城际铁路网规划等展开优化研讨，充分发挥珠三角城际铁路快速快捷、公交化的功用定位，重视与国铁干线 、城市地铁的联接换乘 ，优化城际站点布局
，推进线路进入城市中心区域
，保证各种交通方法各自优势发挥。杰出广州、深圳 、珠海等中心城市功用
，侧重加强各乡镇与中心城市沟通联络，提高珠三角城市群全体竞争能力。推进省里结合粤东区域国家铁路干线和城市轨道交通规划建造状况 ，赶快研讨出台粤东城际铁路规划
，推进项目加速建造。合作做好《广东省铁路网规划》《广东省铁路站场归纳交通纽带规划》及相关配套方案的研讨修订
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